关键词:离合器全自动平衡机
离合器全自动平衡机,是给汽车离合器提供动平衡服务的全自动化设备,而海诺生产的离合器全自动平衡机,平衡机,更是能够让汽车离合器从平衡测试--角度定位--钻削去重及复测全部实现自动化。
说到汽车离合器,不知道大家都有多少的了解?
何为离合器?
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
离合器的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而确保汽车平稳起步;也可以是暂时切断发动机与变速器之间的联系,以便于换档和减少换档时的冲击。为了让离合器的稳定性更高,让驾驶员在驾驶过程中有更好的操作体验,立式动平衡机,离合器全自动平衡机对离合器的动平衡是必不可少的。
不平衡的校正方法
铆焊 这种加重方法又分为两种方法,一种是将铆钉作为配重铆接到转子上,另一种是将焊接方法总所述的板状重块钻两个孔,将板状重块用铆钉铆到转子上。前者适合于在转子的圆周上钻几个孔,用分量校正法校正。后者也可用于分量校正,还可用极坐标校正,这时是在转子的轻点方向用双头钻钻出底孔,然后将重块用两个铆钉铆上。这种方法常用于叶片。、涡轮、离合器摩擦片、刹车鼓等的校正。
不平衡的校正方法
焊接 这种方法是按照测量值的大小将板状重块切断并焊接在转子上。爱大量生产时,动平衡机价格,按质量从小到大准备好几种重块,从中选择与不平衡测量值相对应的重块焊接到转子上。一般是将重块做成一定厚度,平衡机,而改变其长度或宽度来达到不同的质量。焊接的方法可选用电焊,按重块的大小在几点焊接或采用凸焊方法一次焊上。汽车传动轴、离合器罩等即为焊接加重的例子,一般是在通电加压的情况下将重块焊到转子上的。
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