电液转换器是指将电压或电流形式的信号转换为液体压力或流量信号的装置。电液转换器中较具有代表性的是电液伺服阀，它是电液伺服系统中连接电气和液压两种元件的桥梁，是该系统的一个关键部件。
电液转换器能够将小电功率的电信号输入转换为大功率的液压能（流量与压力）或位移输出。在电液伺服系统中，将电气部分与液压部分连接起来，DSG-B07113德国VOITH，实现电液信号的转换与放大。电液转换器是电液伺服系统的核心部件，它的性能直接影响到整个系统的稳定性、控制精度和响应特性；也直接影响到系统可靠性和使用寿命。
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请问汽车里的电液变换器是起什么作用的?
如果你开过自动档的车的话，你就知道自动档和手动档有两大区别
自动档不像手动，没有离合器
自动档不用换档，把档把拨到DRIVE D档就行。
自动变速箱(加上扭矩转换器TOR，有的地方叫它湿式离合器) 和手动变速箱(加上离合器) 用完全不同的方法做到了相同的功用。
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电液转换器的种类很多，一般可分为以下几种类型：
(1)从电磁部分的结构来分，有动圈式力矩马达和动铁式力矩马达。
(2)从电磁部分的励磁方式来分，有永磁式和外激式。
(3)从液压部分的结构来分，有断流式和继流式，或者滑阀式和蝶阀式。
(4)从油的工质来分，有汽轮机油或抗燃油。
(5)从使用工质的压力来分，有低压式（1.2MPa和2MPa）和高压式（8MPa和14MPa）。
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