密封不好原因
各旋转轴油封与金属件的配合间隙:油封 的耐油性、耐磨性和回弹性能等差,会 引起油封浸油后变软、变形、磨耗减量、与轴配合力低等影响密封的缺陷;若油封 的公差尺寸不符合要求,会导致因油封与轴配 合过紧而损坏油封或因油封与轴配合过松而引起轴向窜动,终产生渗漏;若金属 件密封面粗糙度超差,会导致因油封 与轴配合不严而引起气密性渗漏。
b、橡胶
O 形圈与金属件的配合间隙:产生气密性渗漏的原因 、静密封垫片的密封部位:在进行密封垫片 设计与选材时,对密封结构、通用小型汽油机工况、密封垫片与密封介质的相容性及 其材质对温度、压力、介质的抗耐性 等考虑欠周,导致密封垫片的材质或规格尺寸与通用小型汽油机的实际工况不符。 这样就会发生因垫片老化、蠕变、裂纹、溶解 、滞油、毛细、密封途径短等引起的 渗漏。
差压气密性检测方式:也叫比较法,发动机气密性检测,需要一个标准无泄漏的产品(或者工件内部容积与检测产品容积相差不大的密封罐体)。原理在密闭的待测品内通入一定压力的气体,同时在一个标准品内通入同样压力的气体,小家电气密检测,静止一段时间,观察标准罐体内的压力与工件内的压力差从而判定产品是否泄漏。此气密性检测仪检测方式检测精度高,但是通用性不强,需要两个工装,阀气气密性检测,检测成本与压降型相对高一倍。
气密性检漏仪
气体密封性检测仪(又称检漏仪、气密仪、泄漏检测仪、干检仪、测漏仪)传统的检测试件密封性(又称泄漏)是采用浸水或浸油目视气泡法,它的设备简单,结果直观,气密性检测,但检测精度和效率低,人为因素影响较大,无法实现自动定量测漏,同时还会给工件带来潮湿生锈,杂质浸入等不良影响及繁琐的试件表面附水(或油)后处理,甚至有些产品不允许用此方法检测,如:电子、电器元件等。
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