双伺服减速技术是我公司成熟的技术，用实物照片进行详细说明
试验机的动力系统采用双伺服电机系统驱动，卧拉试验机定制，通过同步齿形带传动系统，经过两套精密行星减速器系统，驱动加载部分进行试验。
伺服电机采用大功率11千瓦，日本安川伺服驱动系统。伺服电机输出轴直接连接同步带轮，经过一级同步带减速传动，连接到两套精密行星减速器系统的输入轴上，两套减速器的输出轴经过联轴器及花键轴连接到滚珠丝杠的轴端，从而实现伺服驱动。
整个动力及传动系统，输出转矩平稳，卧拉，实现滚珠丝杠同步传输，噪声低，运转平滑。
晟威HWL-2000电子式卧式拉力试验机左右移动横梁及液夹技术
右移动横梁采用横梁加钳口加装2000kN进口美国世铨负荷传感器，通过滚珠丝杠副传动，起到左右移动的目的。
左移动横梁采用钳口移动结构为一体形式，通过梯形丝杆的传动，起到调整空间的作用，空间调整可达6200mm，达到大行程，大位移的设计目的。
夹头夹持通过油源供油将试样固定在夹头体内，油源供油采用公司专有的液压随动技术，即随着试样承受力的逐步增加夹头体油缸也逐步增加压强，即对试样夹持力越来越强，试样不出现打滑现象，从而保证试验曲线标准。
试验仪的空间调整系统采用2套梯形螺纹丝杠副，由减速电机及传动系统驱动，卧式拉力试验机，完成试验空间的调整。梯形螺纹丝杠自行加工，直径为160mm，螺纹丝杠与传动螺母配合加工，传动精度高。两套梯形螺纹丝杠副安装于左端工作台与中间工作台之间，并且位于支撑框架的中心位置。梯形螺纹丝杠的左端，通过单列推力轴承、轴承室、单列角接触轴承、轴承端盖、锁紧螺母等固定左端工作台上，轴端通过键轴连接到减速电机及传动系统上。
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