理论基础是牛顿第二定律：根据基本的物理原理，在一个系统内部，速度是无法测量的，但却可以测量其加速度。如果初速度已知，就可以通过积分算出线速度，进而可以计算出直线位移，所以它其实是运用惯性原理的一种加速度传感器。当倾角传感器静止时也就是侧面和垂直方向没有加速度作用，那么作用在它上面的只有重力加速度。重力垂直轴与加速度传感器灵敏轴之间的夹角就是倾斜角了。一般意义上的倾角传感器是静态测量或者准静态测量，一旦有外界加速度，那么加速度芯片测出来的加速度就包含外界加速度，故而计算出来的角度就不准确了，因此，现在常用的做法是增加mems陀螺芯片，并采用优先的卡尔曼滤波算法。加速度3个轴，陀螺仪3个轴，所有这里产品也叫6轴或VG
我们平时在使用传感器时，需要的就是它的精准测量了，但是有时候传感器在出厂的时候明明好好的，但一到现场就出现一些问题，比如没有信号输出或者产生无序信号的情况，而传感器没有问题，这时候很可能我们周围产生了感应干扰，影响传感器输出的外界感应干扰我们可以分为以下几种：
静电感应干扰
静电感应是由于两条支电路或元件之间存在着寄生电容，使一条支路上的电荷通过寄生电容传送到另一条支路上去，有时候也被称为电容性耦合。
电磁感应干扰
当两个电路之间有互感存在时，一个电路中电流的变化就会通过磁场耦合到另一个电路，湖北倾角传感器，这一现象称为电磁感应。这种情况在传感器使用的时候经常遇到，尤为注意。
漏电感应干扰
由于电子线路内部的元件支架、接线柱、印刷电路板、电容内部介质或外壳等绝缘不良，特别是传感器的应用环境湿度增大，导致绝缘体的绝缘电阻下降，双轴倾角传感器，这时漏电电流会增加，由此引发干扰。尤其当漏电流流入到测量电路的输入级时，其影响就特别严重。
射频干扰干扰
主要是大型动力设备的启动、操作停止时产生的干扰以及高次谐波干扰。
其他干扰
主要指的是系统工作环境差，还容易受到机械干扰、热干扰和化学干扰等等。
遇到这些干扰的情况时就要注意了，它们产生的途径有两种，一是由电路感应产生干扰，还有是由外围设备和通信线路的感应引入的干扰，我们要解决问题就需找到来源，再进行检查处理，尽可能的远离干扰源。
倾角传感器在安装的时候有很多地方需要我们的注意，特别是以下方面。
（1）倾角传感器在安装的时候需要一个安装平台，我们选择好安装平台后要根据传感器的底座的安装孔的大小在安装平台上打大小尺寸一样的孔，三轴倾角传感器，这样在安装的时候才能够牢固的固定。
（2）我们在固定安装平台与底座的时候要选择正规的尺寸一致的具有螺丝钉进行装孔固定，如果选择尺寸不一样的螺丝钉的话，倾角传感器厂家，可能没法稳定固定，或者是螺丝钉太大根本就不能通过孔。
（3）我们在安装螺丝钉的时候要采用正确的方法来拧，比如用均匀的力度来拧紧螺丝钉。避免出现因用力过大而造成对倾角传感器损伤或者是使安装平台产生变形的情况。
（4）我们在进行传感器与安装平台固定的时候一定要确保传感器的底座边与安装平台的边是保持平行的状态，不能有一丝的误差，否则是会影响传感器的使用。
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