风管测风量测试仪
热线风速仪（Hot wireAnemometer，简称HWA），发明于20世纪20年代。其基本原理是将一根细的金属丝放在流体中，通电流加热金属丝，使其温度高于流体的温度，因此将金属丝称为“热线”。当流体沿垂直方向流过金属丝时，将带走金属丝的一部分热量，使金属丝温度下降。根据强迫对流热交换理论，车身漏风量测试仪，可导出热线散失的热量Q与流体的速度v之间存在关系式(D3.4.4a)上式称为金（L.V.King，1914）公式，R、I分别为热线的电阻和流过的电流强度，ΔT为热线与流体的温度差，A、B为与流体和热线有关的物理常数。考虑到热线材料的电阻温度特性，（D3.4.4a）式可化为(D3.4.4b)上式中U为热线的输出电压，A’，车身漏风量测试仪哪家好，B’为与热线的电阻温度系数有关的物理常数，由实验确定。这样通过测量热线两端的电压，即可确定流速。
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尘笼过滤 尘笼是由金属网格围成的圆筒，圆筒两端开口与风道相通。尘笼利用风机产生的气流压力把含尘空气压向尘笼表面，大部分短绒及杂质被阻留在尘笼表面。形成过滤纤网层，同时透过尘笼的含尘空气经尘笼两侧通道进入第二级过滤装置。预分离器可以看作是尘笼过滤的一种。尘笼过滤的优点是辅助设备较少，管理简单方便，过滤下来的棉筵，回用率较高，一般和其他过滤方式组装成滤尘设备。缺点是处理风量不大，车身漏风量测试仪供应商，占地面积相对较大，耗电较多布袋除尘器的工作原理
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漏风量测试仪测试工艺流程及测试准备
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施工工艺流程
风管安装完毕→漏光检测合格→风管开口封堵→漏风仪准备→风管上取测压点→软管连接风管→开动漏风仪→保持风管内漏风量恒定→测得漏风量测试准备
具体需做如下准备：
(1)所有需要进行漏风量测试的系统风管主管及支管已安装完毕，风管按要求已调平整，固定支架已按规范要求进行了设置。同时已通过漏光检测试验，检测结果合格。
(2) 将被测试系统中所有风管开口严密封闭（用盲板堵严）。
(3)选择风管的一端作为进风端，做一个盲板，在盲板上开一个φ75孔，接一段φ75长约为100mm的短管，用φ75弹簧管将其和漏风仪风机出口“加长管”连接。距短管约400mm处打一个φ9孔。将孔径φ5的乳胶管或橡胶软管一端插入φ9孔中，周围涂上密闭胶，另一端与漏风仪顶面“连风管”接嘴相连接。这段进风连接管不应有漏风现象。
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