船舶
大型和小型船舶都依靠无损检测技术来防止海上材料损坏。金属和复合材料船体由制造商进行检查，并在使用时定期进行检查。螺旋桨叶片，涡轮机和内部设备（例如储水箱或锅炉）也必须定期检查。核动力船必须像陆地上的蒸汽发生器一样仔细地测试其系统。由于海事法的困难，尽管告知，但海上无损检测制度通常主要是船东和制造商的权限。
无损检测范围：超声、射线、电磁涡流、磁粉、渗透、声发射、红外、激光、微波及应力测定等无损检测领域的科技成果及实用经验，反映国内外无损检测领域的发展动向，是学会信息以及行业内设备生产和代理公司、科研院校研究机构、检测工程公司和培训机构的广告信息发布平台。涉及领域：机械、冶金、电力、石油化工、汽车、钢铁、建筑、航空航天等。
射线检测与超声检测比较： ⑴ 射线检测优点是缺陷显示直观；定量、定位准确；可以定性；检测结果可以长期保留。缺点是检测周期长；成本高；大厚度工件检测比较困难。 ⑵ 超声检测优点是检测周期短；成本低；大厚度工件检测方便；缺点是不能显示缺陷形状；不能**定量，钢结构检测价格，不能定性。（2）超声检测：Ultrasonic Testing(UT)l超声波的本质：机械波，它是由于机械振动在弹性介质中引起的波动过程，例如水波、声波、超声波等l超声波的类型：纵波和横波表面波（瑞利波）、板波
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