电磁诱导尺定位系统，是在消化吸收世界先进电磁感应原理的基础上研制生产的新型高可靠定位产品。它一问世就受到冶金、港口、矿山、电力、煤炭、化工等行业的普遍青睐。
电磁诱导尺定位系统 ，系统中的 兼函数信号发生按一定的周期发出地址载波信号，经天线箱发射至诱导尺，地面站的接收到信号后，还原出机车所处格雷码母线处的地址，经控制器处理后由RS232或者RS485输出。武汉知仁测控所生产的格雷电磁诱导尺具有以下特点：
性能指标：
2 工作电压：24V；
2 工作平率：920-925MHz;
2 发射功率：1W；
2 单次读写周期： ≤0.8S;
2 工作温度： -20℃— +70℃;
2 输出接口：RS485/RS232、TCP/IP输出可选
n 功能特点：
1. 高频读写，可以自由编写位置标签代码，且可以多次重复编码；
2.发射功率可调，标签与读写器之间的感应距离可调节，编码电缆厂家，测量精度根据每个标签之间的距离而定，属于断点检测，适用于点定位；
3. 单边有源，标签采用无缘标签，其中一个标签受损，不会影响到其它地方位置数据检测；且更换简单方便；
交叉感应环线（电磁诱导尺）定位测速方式地形适应性好、成本低、维护简单、可靠性好，是一种很高的磁浮列车定位测速解决方案。通过对不同的通信方式和定位测速方式对比可以看出，感应环线（电磁诱导尺）方式通信和定位测速对抗干扰性好、环境适应性强、可靠性高、成本较低。若车地通信和列车定位测速都使用感应环线（电磁诱导尺）系统还能够将两套系统结合到一起，进-步集成设备，降低成本。因而采用感应环线（电磁诱导尺）方式实现磁浮列车通信和定位测速是一种合适的方案。
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