MY-JDC2020可监测汽油车和柴油车的尾气排放情况。系统采用先进的可调谐红外激光二极管差分吸收光谱技术、紫外差分吸收光谱技术，微弱信号监测技术及计算机图像识别技术。能快速实现对实际行驶过程中的机动车所排放尾气中CO、C02、NOX、HC和不透光烟度的监测，再通过牌照识别技术记录车辆相关信息，实时输出监测结果，该方法不影响车辆的正常行驶，可避免监测人员与尾的近距离接触所带来的污染，它具有快速特点，是实时监测机动车尾气的先进技术。系统由红外和紫外吸收光谱法污染气体监测单元、不透光烟度监测单元、车牌照自动识别记录单元、道路路况识别单元，车辆速度加速度测量单元、环境参数测量单元、数据自动发送与浏览单元、电子学控制
和数据分析处理单元组成。
0B0车载终端参数
尺寸: 61mm (长) x 48mm (宽) X 25mm(高)
工作电压: 9-36VDC 带防反接功能，带自恢复保险丝
平均工作电流; <70mA ;工作电流:<120mA
休眠工作电流: <3mA ;内置电池: 3.7V/90mAH
定位方式: GPS/BD双模 ， 支持AGPS下载星历辅助定位
诊断协议: 1S0 9141-2, IS0 14230-4、 1S0 15765-4,1ISO 15765等
通讯模块:支持全网通26/3G/4G
工作温度: -20C ”+70'C;存储温度: -40C~+85'C
湿度; 5%~95% (不结霜)
湿热振GBT2423 JTT794 GB/T28046GB/T28046.2
电磁兼容;符合GB/T17619、 GB/1865 0B/19951GB/721437等要求。
广东敏义根据大市场的行情，不断调整优化VOC在线监测等产品设备，不断推进产品改革，实行创新，合作，共同谋求发展的理念，广东敏义为集中专家优势资源，敏义环境下设生态环境监测技术研究中心、生态环保技术应用服务中心、生态环保设施维修与技术改造中心等三个专业服务机构，与中国机电装备维修与改造技术协会环保分会、佛山市中环环保技术研究中心、深圳市环境治理光电产业有限公司、广州市陆月伍环保服务公司等单位达成战略合作，从环境咨询、诊断，大数据分析，设备产品定制、生产，项目设计、实施、环评与运维等方面提供全面的解决方案与一条龙服务。并在广州，东莞一带取得了。
